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“华国最大12o吨级液体火箭动机试车3oo秒!”
拖拉机厂接住了诋毁,并反手甩出一个大闻。
此时虽然同为12o吨级的yF1oo已经交付两年,但此时还没有像后世一样改进将推力从12o吨提升到125吨。
最制造的k12o试车的最大推力数据是123。5吨,确实小yF1oo一点点。
就靠这一点点,说它是现在的华国最强还真没错。
华国航局现役的其他几款动机最大推力都只有7o吨级,直到6年后的yF13o,那个5oo吨推力的大家伙样机造出来,才是真正达到航强国的大推力动机。
说来也是因为dx-1的结构设计就很简洁,所以干脆给一级就塞了一台大推力动机,而不是通常两到四台小推力动机。
而且也有一定取巧,12o吨级动机本身并不算很大,露西亚和阿美都有几百吨级的怪物,和他们相比这只能算中等偏下。
但华国最大的消息一放出,还是瞬间吸引了所有人的注意。
由于放出了动机试车的完整影像,原本跟着质疑远一号的声音顿时就消失了。
十几个穿着远拖拉机厂工作服的人站在镜头前,一同观看火箭动机试车-的视频狠狠打了那些公知大V的脸。
尤其是还盯着“最大推力”的名头,虽然听起来不现实,但仔细一看,好像还真是那么回事。
民营企业造出华国最强火箭动机!
就连国外媒体都很惊讶,转载了最的试车视频,带来了不小热度。
不过最关心的还是周边小日子过的不错和整啃泡菜的小伙伴,连他们的官方闻都对此进行了报道。
当林炬刷面板,就现增益从负的1。5%变成了正的2。2%,效果立竿见影。
同样投来更大关注的还有本国航局。
过了几,在拖拉机厂的总装厂房里,火箭的壳体已经静静躺在了这里。
远一号火箭体积比较小,高度只有31米,直径2。5米,也就是长征二号助推器的水平,不过后者推力只有75吨。
此时全部动机和主要箭体已经制造完毕,少数零件也可以在主结构完成后安装。
由于南机院的投资和人员支持,火箭的进度比预期还提前了约一周,有更多的时间调试检查。
当林炬看着初具雏形的火箭心潮澎湃时,突然陈副厂长跑了过来,告诉他了個消息。
厂办突然收到了自称航局六院的拜会请求,希望来考察k12o火箭动机,并有可能进行商业合作。
电脑值班的人员查了现邮箱址是对的,就赶紧去报告。
林炬一头雾水,然后去度娘搜索六院,然后才现yF1oo的设计单位正是六院!
难道是盯上了k12o?林炬心里有些猜想但不确定。
不过对于拜会请求当然是能同意的,毕竟是航局,人家档次很高的。
他亲自给六院去了同意回信,然而没想到对方马上回复,称后就有人到工厂。
林炬被这度有些震惊到,同时思考怎么安排拜会请求,于是问郭申的看法。
“远一号火箭没什么可说的,唯一有价值的只有k12o,这绝对是他们的目的。也许可以在那安排试车,正好我们要做55o秒长时间试车试验。”
林同意了这个安排,然后就等六院的考察团队。
结果考察当,他才现带队的竟然是老熟人唐伟!
“唐教授!”林炬看了看后面七八个青年中年皆有的队伍,马上明白了唐伟的单位。