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第六十六章 昏厥进站(第2页)

米克舒马赫担心发生碰撞,紧急向左避让,这使他的节奏受到极大影响,出3号弯后,里卡多也超过了他!

见状,指挥台上的斯泰纳两手摊开:“半圈都挡不住吗?什么鬼!”

西蒙-雷斯塔无奈笑道:“米克还是太客气了,刚才他就应该和奥康轮对轮,而不是主动避让,这只会损失他自己的速度!”

“赛后我们需要和他谈谈。”斯泰纳冷哼一声,说道。

“没什么好谈的。”小松礼雄大摇其头,“他在F2就这样,这是他的驾驶风格,不是我们一次谈话能改变的。”

赛道上,奥康打开DRS,4号弯前进攻马泽平!

马泽平也没想到队友如此不堪一击,并未完全做好防守准备,内线留了条缝!

然而奥康没像对待米克舒马赫那样见缝就钻,而是充分吸尾流后外线抽头,这种转变着实有些让车迷感到疑惑。

布伦德尔却并不惊讶,并猜出了奥康的动机:“这就是面对不同驾驶风格的对手,奥康的进攻方式也随之改变。平时的攻防,米克舒马赫都很保守,以稳为主,但是马泽平就很强硬和激进,相信很多人还对他在巴林站,和佩雷兹轮对轮攻防记忆犹新。”

“所以在F1赛道上,讲客气是很愚蠢的事,没人会因为你的保守驾驶,而放弃对你的超越。”解说嘉宾恰到好处的总结。

接着奥康在4号弯尝试交叉线,自对手没有钻入内线后,马泽平就对这种情景有所预料,他在刹车点前略微收油,让赛车用减速了段距离后,抱住弯心过弯,正好挡住了奥康!

“哇!马泽平的防守非常干净流畅,甚至于带着观赏性!”布伦德尔称赞道,“他没有在弯中降速,使后车被迫重刹,转而用进弯的降速取代,令攻防的危险性大大降低!”

();()  米克舒马赫目睹了一切,面对马泽平防守的游刃有余,内心五味杂陈。

4号弯进攻无果后,奥康又在6号弯再起攻势,毕竟他知道对手搭载新软胎,不在出场圈超越他,再想追击就很难了。

然而马泽平不会给他留下半分机会,靠着内线的优势,他极大挤压奥康的线路,守住了自己的位置!

本轮攻防后,马泽平彻底甩开了奥康,开始了漫长的追赶之旅。

直到第71圈,比赛进入了收尾阶段,全场始终处于维斯塔潘身后4秒左右的汉密尔顿也开始做自己的最快单圈。

马泽平凭着最后20圈的追赶,勉强赶到莱科宁身后,后者暂列第11位。

即使不愿接受,哈斯车队人员们也都知道,马泽平连续四站拿积分的梦想破灭。

戴维斯倒是点点头,身为必须保持冷静的比赛工程师,他知道马泽平开局维修区起步,能获得第12位已属不易,如果没有那次换胎失误,大概率可以获得积分,足以证明马泽平出色的速度。

看着身旁没有一丝表情的甘农,戴维斯心里甚至有些得意。心想你的车手在发车格上起步,最后也就拿第17名,连二号车手基本的防守任务都做不好,和尼基塔的差距实在太大。

回场圈,兴奋的主场车迷纷纷燃放橙烟,庆祝维斯塔潘夺冠,将赛道染成了一片橘色。在漫天的烟雾中,马泽平说道:“总体来说,这站比赛的策略没问题,赛车也很快,当然还有我们需要总结的地方。”

斯泰纳回答:“是的,失败不重要,重要的是我们能从失败中学到什么。”

“如果你们不累的话,我希望回来后和大家说些话。”马泽平说道,“等两周后吧,到时候我们继续冲击积分。”

最终维斯塔潘主场夺冠,梅奔二三带回,该领奖台组合是本赛季第一次。但是马泽平利用后世记忆知道,这套组合会在将来的分站中成为常态。

“马泽平,你对第12名的完赛成绩满意吗?比赛过程中发生了什么?”

马泽平回答:“显然是不满意的,我本可以获得积分,但是换胎毁了一切。今天的策略很不错,我能够拉回两停的时间损失,所以大家做得很好,除了换胎,这需要我们赛后好好讨论一下。”

“本站之后,你们应该会迎来本赛季第二次大升级,你是怎么看待本次升级的呢?”

“从阿塞拜疆站开始,我就时刻关注着升级的进展,研发部门也向我们展示了升级套件的模拟结果。诚实地说,模拟结果很惊人,这会大幅度提升赛车性能。相信升级后,获得积分将会是常态,无论是我还是米克。对此我只能感谢班伯里的人们,他们都是幕后的勇士。”

记者顿了顿,又问道:“刚才你提到了自己的队友。在比赛上,米克舒马赫接到指令,挡住奥康和里卡多,但显然他没能做到,使你只能亲自完成了一次不错的防守,能说说看当时的情景吗?”

马泽平知道这个问题是记者自作聪明提的,摇头回答:“对此我不想说什么,这很正常。”

最终马泽平结束采访,返回车队。看着车手冷冷走进车库,众人没来由感受到一丝不安。

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