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第87章 太空救援(第1页)

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15分钟后,全世界都知道Tma-17m出事了。

欧空局、naca、华国航局都得到了通报,以及帮助请求。

十分钟内,三大航机构都给出了回复。

欧空局先是无能为力的,但他们可以帮助调卫星确认Tma-17m的姿态和精确运动轨迹,为救援提供帮助。

naca根本就没有自己的载人飞船,都靠露西亚的火箭,但是他们联系了specax,老马对此很关切,但载人龙飞船需要临时改装,即使以最低要求至少要准备25个小时。

华国航局倒是有一艘当年作为神舟十号备份的神舟十一号,火箭和飞船都完好,但同样无法做到如此短时间内射。

射航器进行救援行动变得不可能,准备一枚火箭需要太久的时间,现在的要求太高了。

虽然无法射飞船救援,但半个小时内四大航机构还是紧急构建了视频连线会议,绞尽脑汁思考怎么进行救援。

Iss负责人蒙塔尔在无线电连线中怒吼:

“还有14个小时,整整14個小时!集结全人类的力量,难道不能在这个时间里让三个人类,加起来还不到3吨重量的组合体脱离险境吗?”

视频里,克莱尔局长最先表态:

“现在我们这里是凌晨,但specax已经组织了大部分员工进入工作,他们会拼尽全力抢时间,尽力去创造奇迹;龙飞船可以改装机械手,如果能追得上,依然有一线希望。”

“联盟Tma-18m现在还需要横放转运,光这个过程就要1o多个小时,确实来不及了。”

“能不能想办法推一下Tma-17m,让它修正航线进入近轨道?”

“飞船结构被破坏了,根本无法对接!”

“不需要对接,哪怕拽一根绳索,让航员爬出来系留。”

“……”

来自各国的专家给出各种方案,华国航局也在急切讨论。

这个时候什么摩擦冲突都要放下,而且如果救援成功收获的将是全人类的精神BuFF。

大佬直接问正好在航局的赵倧和佘院士:

“神舟十一号是来不及了,还有什么方案没有?”

佘院士:“太困难了,露西亚航局不像我们有滚动备份的预案,现在全世界哪里去找刚好能射的飞船?”

赵倧:“我看到了他们共享的Tma-17m的状态,实话说很不好,一旦返回舱变形漏气,航服只能支撑两个小时,而这个可能性非常高。”

两人说完,大佬也只得叹口气,背着手走到窗户前:

“老毛子还是粗糙的那一套,干什么都不省心啊!”

突然他又转过身:

“远宇航呢?他们知道消息没有?”

赵倧:“知道了也没用,进步号现在处于返厂检修的状态……等等,团结号,团结号就在琼州!”

大佬这才猛然想起,进步号的备份,团结号还装在远二号的顶端,前几才进行了一次维护呢!

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