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第75章 商业(第1页)

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进步号航飞机平安落,还有网传李伟驾驶过进步号,让国人对进步号有很大信心。

6月16日,一辆挂着晋牌的劳斯莱斯驶进了远公司。

一个体型有些福的男人下了车,大步向着远宇航的接待处走进来。

在之后的自我介绍中远对外的经理胡柏知道,他叫陈伟张,59岁,从事矿业开,俗称煤老板。

仅仅是对外公布的资产就高达几百亿,是晋省排得上的富豪。

“我是个没文化的人,小时候啊就羡慕飞行员,后来啊羡慕航员,他们飞的比飞行员还要高。我就一个愿望,想要上上去看看,这辈子上去一回,马上死了都值得。

你们远宇航是高科技的航公司,搞这個费钱我也知道,只要能尽快圆了我的梦想,价格你们说了算。”

陈伟张简单直白表明来意,与大打了半辈子交道的他最后的梦想是最遥远的太空,来远之前一直在琼州,完整的看完了两次火箭射。

再想到远宇航是私人公司,生产航飞机肯定要赚钱,就想着来碰碰运气。

对于这个有钱有梦想的富豪胡柏不敢怠慢,很快林炬就出面接待。

“林董事长真是少年豪杰啊,我23岁还在下,而你的23岁在看都不看不见得上啊!”

“陈总客气了,我这也只是赶上了好时代而已。”

林炬客气回应,大打过招呼也就直入主题,拿出了安德罗夫此前指定得旅游方案。

“远宇航动力一直有自己的商业载人飞行计划,目前有两种方案。

一是直接搭乘h1型航飞机,可以在近轨道停留12到16个小时,需要前期训练8个月,单次飞行任务只需要4亿元,共有5个座位,每增加一个人只需要再多付5ooo万元的训练费用;

二是我们即将推出的空间站7日游项目,依然是航飞机费用4亿,空间站支持4人驻留,除去指令长外乘客3人,训练费用外需要支付空间站维护保养和射费用的2。8亿元,单人包机总共6。8亿元人民币;

此外两者都可以增加舱外活动项目,这个因为航服使用次数有限且需要定制就比较昂贵了,单人出舱项目增加5ooo万,每24小时可出去一次,方案二比较划算。

两个方案虽然还缺一些东西,但如果您现在报名,8个月的训练过后我可以保证已经完成,这可以写进合同里以违约金保障。”

陈伟张听完林炬的介绍,沉默接过计划书翻看。

由于是针对普通人的商业航,计划书没有复杂而专业的数据,只有精美的插画和价格表,清楚告诉你时间和费用,很容理解。

陈伟张抬起头,看到的是林炬自信的微笑。

林炬对于国内富豪愿不愿意花这个钱是有数的,后世2o19年时有外国公司来华国售卖太空船票,开出了1。5亿美元的高价都有两位数的人表示有意向。

他之所以降低价格一是为了推动航业卷起来,而是能极大扩充潜在用户,吸引富豪拼单,既节省航飞机使用寿命还能赚更多钱,也符合将航空航下沉,使更多人接触到的理念。

所以林炬并不认为陈伟张会以价格因素放弃。

事实也的确如此,陈伟张虽然多年的商海沉浮让他面不改色,但双手已经放在了桌子上,明显是要谈成这买卖。

“林总啊,说实话我这么些年生活是有点不太规律,这人上了年纪都有点病,不知道这上太空……”

“您放心,老胡,去把维生系统的负责人叫过来。”林炬转头吩咐一句,然后拿起手机调出一张照片说道:

“我们航飞机和普通飞船不一样,除了射时候有些过载,其余的时候您就当作是普通客机就行,只要不是与太空高度关联的大病,一点小毛病没问题。

看看这位周瑞教授,这次上的也有他,恰好跟您同岁,还不是一样准备上。”

林炬解释着,负责航飞机维生系统的负责人也提着个箱子进来,给陈伟张做了初步检查又询问过往病史,然后表示陈伟张完全符合乘客标准。

后者脸上终于浮现出轻松的笑容,对着林炬说道:

“坦白说吧林老板,我也去查了查以前花钱上的外国佬,十年前就要花个几千万美刀,我觉得现在怎么也要花两三亿才能上去一趟;

然而远给了我个大惊喜,一个人在太空玩7才六七个亿,还可以三人一起,加上舱外活动平均下来才不到三亿,要不是我怕这一家子出点意外肯定要把两个儿子带上。

这样吧林老板,就方案二,我再找两个老东西一起来,就您说的价,以后有帮的着的方尽管开口,能帮忙的一定办妥!”

陈伟张带有那个时代独有的豪气和自信,当即就达成了意向协议,林炬虽然让人带他去多参观了解,自己想着去赶紧安排商业计划。

现在c级基只有一位系统工程师,另外三个都在B级基,林炬刚赶到那里,就得知厂办又收到了一位富豪的上询价,还是个小鬼子。

蓊前择友,岛国富豪,一家时尚电商平台创始人,身价近2o亿美元,一直以来对太空旅游都很热衷。

在原历史线,他将在后来乘坐老马的二代龙飞船,现在也被提前截胡了。

小鬼子的钱也是钱,林炬直接指示就按对外报价来,明码标价不区别对待,反正狗大户都没啥区别。

嗯,不包括林炬的“坚定朋友”哈曼德王储。

为了自己的小命安全哈曼德王储上的日期要晚上许多,可能要两到三次商业飞行后才敢试险,当然还有个目的也是为了进入远的旅游空间站。

第一个空间站舱段的设计已经被确定,预计最大宽度7。6米,长度36米,射质量41吨内部可居住容积62o立方米,有四个独立的卧室成两侧上下分布,两个卫生间,观景台、餐厅酒吧、过渡舱等,完全就是为商业旅游打造。

空间站两端一端是球形全景观察舱,一端是有5个对接口的正方体节点舱,4个对接口规格是2。5x2。5米大型方口,一个是侧面的异形是o。9米直径圆口,对接h1航飞机用。

舱段暂未命名,内部以xs-62代称,将在B级基制造,预计11月之前射升空。

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