贺时屿被噎住。
我又没故障,又没紧急情况,也没劫机,你让我挂紧急代码,你是嫌我报告写的还不够多么……
然而就在这焦灼之时,驾驶舱里响起了警报声。
6骁看了一眼警告灯,说:“机长,左侧引擎失效告警。”
贺时屿冷静道:“执行引擎失效检查单。”
6骁已经拿出检查单,开始逐一念起来。
两次尝试重启无效后,贺时屿有条不紊地出指令:“关闭左引擎,防止进一步损害。”
6骁:“左侧引擎已关闭。”
贺时屿:“调整飞行姿态,保持稳定。”
6骁:“飞行姿态调整完毕,稳定。”
完全凭借着已经形成肌肉记忆的条件反射,贺时屿在挂出了77oo紧急代码后,才恍然意识到什么。
他深吸了口气,对着无线电说道:
“广州进近,鹭航2o35,我们的飞机现在遇到单引擎失效,请求立刻降落本场。”
云翊回答:“同意立刻降落。还有其他需求吗?”
“谢谢,暂时没有。”
话音刚落,就听见前挡风板上传来一阵噼里啪啦的声音,同步传来的还有机身的震动。
是冰雹。
因为刚才检查引擎这半分钟的耽搁,他们已经进入了冰雹区。
不过问题不大,他们已经开始下降了。
6骁按手册执行完应对冰雹的检查单,向机长报告一切正常。
贺时屿沉稳地操纵着飞机,开始进行单引擎降落。
驾驶空客32o完成单引擎降落,对贺时屿来说,属于每年复训时的必练科目。
即使是在眼前这样夹杂着雷暴和冰雹的恶劣天气,他也有十足的把握能够平稳降落。
只是……
他心里始终有一种难以言说的预感,觉得今天真正的考验并不是这些。
是我想多了吗?
他快谨慎地思考着,心里的犹疑不断放大,下意识地又扫了一眼眼前的仪表盘。
看似一切正常。
他又往6骁那边看过去。
只一眼,敏锐的贺时屿顿时就现了问题:他和6骁面前的空表显示不一致!
在驾驶舱内,机长和副驾面前各有一个空表,正常情况下,两边读数应该完全一致。
如果出现不一致的情况,可以是很多种原因导致,需要立刻找到问题所在。
贺时屿立刻想到了曾经看过的一个案例。在2oo9年,一架从里约热内卢飞往巴黎的空客33o航班,由于空管失效,仪表盘显示了错误的读数。飞行员在没有意识到数据有问题的情况下,根据错误的参数进行操作,最后导致飞机坠毁,228名乘客全部遇难。
最后经过调查得知,这次空难的原因是飞机在大西洋上穿过风暴区的时候,空管被暴风冻结,才传递了错误的数据。