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第八十章 完成比赛(第1页)

米克舒马赫的车载视角,两名解说员目瞪口呆地看着米克仿佛无事发生,自顾自地正常过弯,然后就被撞了。

他报告车队:“我遇到了事故!不知道是谁做的,但是他忽然出现在右侧。”

“知道了米克。”甘农说完,就感受到旁边戴维斯杀人般的眼神。

“太荒谬了!”布伦德尔苦笑道,“有一台赛车处在右边,他怎么可能没看见呢?”

“他还说‘不知道是谁做的’。。。。。。他应该要为事故负责。虽然FIA很少对起步的事故作出处罚,但是这次完全是米克舒马赫一人的疏忽造成!”

瓦列里的酒吧,俄罗斯的F1车迷们群情激愤,把米克舒马赫的家人全部问候了一遍,除了他爸。

还有人摆出“我早就知道会有今天”的模样,指指点点道:“我说什么来着?当我知道马泽平和米克舒马赫成为队友,就预料到他俩会内斗!你们想想,俄罗斯人和德国人,能相处得来吗?!”

他的话角度很清奇,翻历史旧账的意味很多,然而依然有不少人恍然大悟地点头:“有道理!”

接着是维斯塔潘的起步,他的左后胎刹车都有些磨出火苗!但是起步依然很正常,反而汉密尔顿起步昏厥,还有些挡到软胎起步的博塔斯,这才让后者被勒克莱尔咬住。

航拍视角中,其实博塔斯有机会1号弯进攻汉密尔顿,他占据了内线。不过有着工具人的自我修养,他知道自己敢超,梅奔就敢和自己不续约,最近拉塞尔的出色表现令他压力山大。

说到拉塞尔,转播镜头就给到了他。威灵顿直道末端,他遭受来自塞恩斯的压力,后者从外线进攻并在6号弯车头在前,结果拉塞尔入弯出现推头。“砰”!一记黄金右前,把塞恩斯撞出了赛道。

第1圈结束,马泽平进站换下受损的前翼,车队给他上了套软胎,总共用时11。1秒。

马泽平前脚驶出停车位,后脚米克舒马赫就来了。遥远的东方直播间,年纪大的解说嘉宾冷不丁说道:“哈斯在双车进站。”

主持人和年纪小的解说嘉宾“扑哧”一声笑了出来:“这也算双车进站吗?!”

相比于马泽平,米克舒马赫只需要把爆掉的轮胎换下就行,因此耗费2。2秒,换胎技师们出色地完成任务!

但是哈斯指挥台上的众人没有感到一丝喜悦。正常情况下,冲刺排位赛哪里有换胎技师露脸的机会?!

马泽平出站后,戴维斯向他汇报:“尼基塔,我们现在处于第19位,落后前方拉提菲25秒。”

听到这个差距,马泽平顿时有些泄气。16圈追25秒,即使自己使用软胎,还有赛车性能和车手技术优势,这个差距仍然非常大,加上软胎最后几圈必然衰竭,追上了也很难超越。

“现在哈斯等于回到了年初的状况,两名车手落后全场30秒左右。”布伦德尔说道,“只是马泽平领先于米克舒马赫。”

解说嘉宾无奈:“是的。”

布伦德尔叹息:“哎呀!这么好的机会,哈斯两名车手在排位赛上都遇到麻烦,本可以通过冲刺排位赛向前追赶,夺回他们应有的位置。结果米克舒马赫的低级失误,让他们陷入非常不利的局面。”

解说嘉宾赞同他的说法:“正赛大概率队尾起步,想延续上一站双车拿分也会很困难啊!”

();()  既然落后全场,两名车手也没有什么好拍的了。转播镜头对准前方,维斯塔潘在直道上不如汉密尔顿,但弯道速度非常快,甩开了七冠王1。7秒。

后面的博塔斯和勒克莱尔各跑各的,在干净空气中井水不犯河水。

前4名不约而同地保胎,之后的争夺却很激烈。阿隆索火箭起步升至第5后,成为了火车头,一直到第18名拉提菲,都是他的乘客!

不过随着时间推移,会有部分车手掉队,“分裂”出小火车,而且开局掉到队尾的塞恩斯正在不断突围,所以这节火车不会持续到比赛结束。

但是有人显然已经等不及了,比如第6名的诺里斯!

第4圈,通过11-14号组合弯后,速度更快的诺里斯咬住阿隆索,在后面的直道上打开DRS!

“阿隆索应该会积极防守!”正如布伦德尔预料那样,阿隆索直道上不断变线制造尾流,甚至有两下诺里斯离得比较近,头哥仍然在变线,这会构成画龙标准!

此举令诺里斯有些不高兴,迈凯伦车队回复他:“我们已经把阿隆索的行为告知赛会干事。”

虽然阿隆索的“画龙”打乱了一点诺里斯的节奏,但是诺里斯的速度具有明显优势,又紧紧贴住了他。

第5圈的11-14号组合弯,诺里斯再次对阿隆索展开攻击。就在镜头聚焦二者的胜负时,后面一台红牛忽然“呲溜”一声,滑了出去,冲入赛道旁广阔的草地缓冲区!

由于机位视角被阻挡,电视机前的观众无法关注到佩雷兹的状况,看到他带着这么快的速度,纷纷认为他已经撞了!

“佩雷兹!”布伦德尔叫道,“于无声处听惊雷,在毫无对抗的情况下,居然自己失误冲出了赛道,非常突然!”

“上墙了吗?”解说嘉宾疑惑道。

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