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第453章 高科技发展的前路绝不会平坦（第1页）

“宋总，怎么样，这车你还满意么？全是按照你们的想法与要求打造的。”老王总忍着内心的不爽表面开心的给宋鲁介绍着。

宋鲁里里外外都看了一记，确实这车造型流畅，在2o16年这个时候，光这个外形是一辆上百万车的外形。

里面科技感满满，中控两块级大屏相连，安装的是米特汽车操作系统，与手机操作没啥两样。

生活、工作、娱乐都可以。

内饰分为红黑、米黄、乳白等百万级豪车才有的内饰，科技+顶级的内饰全是百万豪车级的配置。

“王总，你们的技术我是相信的，无论是汽车生产还是电池技术，毕竟你们的e6跑出租车都跑了四五年了，电池技术没有问题的。”宋鲁很满意的检查着车子的各项性能。

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什么百秒加4秒1，最大功率12o千瓦，纯电续航45o公里，慢充8小时，快充半小时，自动辅助泊车等一系列眼花缭乱的优异数据，确实是当前全球新能源车里顶级的了。

“那我先试驾一下？”宋鲁笑道。

“宋总，尽管试驾。”

宋鲁接下来在比亚迪的试驾场可劲的折腾了一番，模拟的各种路面都试了一下，这车不错，比亚迪不愧为中国第一的新能源车企。

试驾完了，宋鲁把车停好，过来与老王总握手。

“王总，车是造的好，我很满意。可是你们的产能能不能跟上？”宋鲁问道。

“那你们一个月要多少车？”王总问道。

“现在不知道，但是我估计一个月卖个两三万辆不成问题吧。”宋鲁笑了笑。

“多少？两三万辆？”老王总一脸的不信，这车能卖三万辆，他可是知道的，国产车在国人心里不受待见，特别是这种造价高昂的电动车。

“怎么？王总不信啊？”宋鲁笑着问道。

“不是，这，这个很难。”老王总摇头道。

“不，一点都不难。你知道我这车准备卖多少钱一辆么？”宋鲁问道。

“多少钱？你要知道，这车的成本可是三十万出头的。”老王总很清楚知道这车的造价多少。

毕竟车是他们厂造的，每项用料每个成本明明白白的在那里。

这种成本三十万出头，加上4s店的利润，以及运输还有营销等成本，不说赚钱，光是保本市场定价低于35万才能保证不亏。

可是谁能造车只保证不亏而不赚钱呢？所以怎么也得卖个38-42万一辆吧？但是国产车，还是新能源车，你卖4o万左右，谁买？普通消费者买不起，有钱人不会买。所以，这才是这个新能源车以及国产车尴尬的地方，造成了不是技术不行，而是收不回本只能造廉价车的原因。

现在宋鲁说这车一个月他想卖个三万辆，这不是疯了吗？牛皮不是这么吹的吧？

宋鲁看着老王总不解的神情，他笑了笑。

“对这车，我的定价是23万起，三种车型，最高配的29万8，然后还一个月包退货，三个月包换等售后服务。”宋鲁的话让老王总愣住了。

老王总一脸懵的看着宋鲁，像看傻逼一样的，如果不是宋鲁这么成功，他绝对会认为这是一个大傻逼。

“宋总，如果照你所说，一辆车卖23万，也就是一辆车你要亏12万，要是如你所说一个月卖3万辆，那一个月得亏36亿。啧，宋总，你这……真是大手笔。”

宋鲁听了哈哈大笑。

“王总，其实也不用一个月亏36亿的，你想一下，现在的成本是三十万出头，但是如果我每个月能销售3万辆，成本还是三十万出头吗？3万辆车的销售量成本能下降多少？我们团队算了一笔账的。”

“如果每个月按3万辆的产能给供应商下单，我们可以在三个月内把成本降到25万，半年内把成本降到2o万，一年内把成本降到17万。也就是说，我们只需要亏不到半年。总共亏损额度不会过12o亿，但是我们可以利用这12o亿的亏损抢到一年最少13oo亿的国内市场，而国外市场另说。”

宋鲁说完笑着看向正在思考的老王总，花12o亿抢13oo亿的市场，这亏的12o亿不仅一年可以回本，还可以赚钱。

关键是到了第二年，就是持续盈利了，到那时既抢占了新能源车的空白市场，还一辆车能赚上个七八万。如果一年能卖个三四十万辆，那……一年可以赚32o亿。

啧，这样算的话，还真划得来啊，就是前期花个12o亿去亏几个月就行。

当然，如果仅仅是以价格来抢市场，估计还没办法一个月抢三万辆的市场。

老王再细想一想，以百万豪车的品质，加上满满的科技感，再加普通B级油车的价格，还有包退包换的售后……

如果……

“宋总，问界新车的贷款怎么做的？”老王总想到了一个关键点。

“目前正在跟银行谈，不过，如果银行谈不成，我们自己会成立一个车贷部门。我们计划是推出一个零付的车贷计划，这样更方便于消费者购车。”

宋鲁的话一说出来，那老王总彻底的明白了。

百万豪车的外观及内饰豪华感+满满的科技感+新能源+三包的售后+普通B级车的价格+零付……

啧，也就是消费者可以零付把车买回家，然后开一个月如果不满意还可以包退。这，不就是让消费者免费开一个月吗？

这样的组合，哪个消费者不动心？谁不想去零付一辆百万豪车品质的车？

“宋总，那你们不怕一个月包退率太高吗？”老王总问道。

“不怕的，我们算过了，只要这种退车率不高于5%，基本上没有多大的风险。但是，你想想有多少人是真的只为了一个月驾车体验而退车的？哪怕他就是真的想试驾一个月再退，难道我们就不能让他们在驾车一个月之后他就不想退了？因为太好开了，他舍不得退了。毕竟我们也有应对措施的，那就是包退的用户退车之后以后想要再购买问界的汽车那他可能享受不到三包中的包退服务了。而且我们放零付购车业务也不是随便放的，是要考查消费者是不是有偿还能力才会放零付的，这就筛选出了一大批恶意零付体验一个月购车之旅的业务。”

“也就是说你们只允许消费者购买问界汽车终身只包退一次？”